Двухрядные опорно-поворотные шариковые подшипники
Двухрядное опорно-поворотное кольцо с шариками одинакового диаметра
Двухрядные опорно-поворотные шариковые подшипники представляют собой специализированный подшипниковй узел (или, по другому, опорно-поворотное устройство), соединяющее подвижную и неподвижную части механизма. Ключевой особенностью конкретно данной модели является наличие сразу двух рядов шариков между кольцами, что значительно увеличивает грузоподъемность и жесткость подшипника по сравнению с однорядными моделями. Часто двухрядные шарикоподшипники используются в бетононасосах и ветрогенераторах, где устанавливаются в нижней части пропеллеров для регулирования переменного шага.
- Наружный диаметр: 704 мм ~ 4395 мм
- Диаметр шарика: 25 мм ~ 60 мм
Благодаря компактной конструкции двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник позволяет уменьшить диаметр монтажных отверстий во внутреннем и наружном кольцах и увеличить несущую способность.
Обычно двухрядный шарикоподшипник состоит из трех колец, а стальные шарики и прокладки устанавливаются напрямую в верхнюю и нижнюю дорожки качения. Два ряда стальных шариков располагаются в соответствии с расчетом распределения нагрузок. Такая конструкция с углом контакта 90° в верхней и нижней дугообразных дорожках качения позволяет подшипнику воспринимать большие осевые нагрузки и опрокидывающие моменты. При этом при возникновении радиальной нагрузки, превышающей одну десятую часть осевой нагрузки, требуется специальная конструкция дорожки качения.
- Диапазон внешнего диаметра: от 100 мм до 15000 мм
- Материал кольца: 42CrMo/50Mn/C45
- Материал шарика/ролика: GCr15
- Материал сепаратора: сталь 20 или литой алюминиевый сплав ZL102
- Материал прокладки: нейлон 6/нейлон 66
- Закалочная твердость дорожки качения: HRC55-62
- Тип зубчатого венца: без зацепления, внутреннее зацепление, внешнее зацепление
*Технические параметры каждого изделия подбираются на основе предпочтений клиента. Свяжитесь с нашими техническими специалистами для уточнения всех деталей.
- Экскаваторы
- Гусеничные краны
- Портовая техника
- Развлекательные заведения
Герметизация поворотного подшипника, с одной стороны, предназначена для предотвращения утечки заполненной смазки, а с другой стороны, для предотвращения проникновения внешней пыли, загрязнений и влаги внутрь подшипника. Уплотнительное кольцо поворотного подшипника компании LYJW изготовлено из нитрилового каучука, устойчивого к высоким температурам и коррозии.
Поверхность дорожек качения подшипников закалена, твердость при закалке составляет HRC55-62, что обеспечивает эффективную глубину закалки.
Из-за необходимости передавать усилие опорно-поворотные подшипники обычно имеют зубчатый венец на одном из колец. Зубчатый венец, как правило, подвергается нормализации или закалке с последующим отпуском. В зависимости от области применения подшипники также могут подвергаться объемной закалке или индукционной закалке отдельных зубьев. Индуктивная закалка отдельных зубьев может выполняться как по всему профилю зуба, так и по боковым поверхностям и впадине зуба.
Закалка зуба по всему профилю
Закалка боковых поверхностей и впадины зубьев
Закалка боковых поверхностей зубьев
Подшипники на заказ
Наша инженерная команда предлагает разработку и производство подшипников на заказ. Мы можем гибко настроить количество рядов, типоразмеры и материалы в соответствии с вашими потребностями.
ПодробнееTags
LYJW – профессиональный производитель опорно-поворотных устройств (ОПУ), поворотных приводов и прецизионных подшипников для широкого спектра отраслей: от строительной и горнодобывающей техники до судостроения, ветроэнергетики, медицинского оборудования и оборонной промышленности. С диаметром изделий от 200 до 15 000 мм и классами точности от P0 до P5, мы предлагаем как стандартные, так и полностью индивидуальные решения, сертифицированные по международным стандартам CCS, ABS, BV, GL. Мы предлагаем опытную команду инженеров, современное производство и строгий контроль качества, а наш принцип «Качество и целостность» означает, что мы сопровождаем клиента на всех этапах: от консультации до послепродажного обслуживания.














